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viernes, 4 de noviembre de 2011

De la rampa a la pista

Para mantener separado y ordenado el trafico aereo, el control se divide en tres campos pricipales: Control de tierra y control local en el aeropuerto, Control de salida y llegada arriba del aeropuerto y Control en ruta entre aeropuertos.


El control comienza cuando menos media hora de antes de salida, cuando una computadora imprime el plan de vuelo del avión, que incluye hora de salida, ruta, altitud deseada, destino y tiempo de vuelo.

En cuanto pará partir, el piloto recibe sus primeras instruciones del controlador de despachos, que lo dirige desde la terminal aérea hasta la pista, donde queda a cargo del controlador local. Este, con una comprobación final para cerciorarce de que pista está despejada, anuncia que el vuelo puede iniciarce y, en cuanto el avión está en el aire, transfiere su responsabilidad a un controlador de radar en el cuarto subterráneo de radar.

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