Indicador magnético de la radio

El buscador automático de dirección (ADF), muy común en los paneles de muchos aviones civiles, no supone una ayuda para la navegación en un sentido directo.

Aunque la aguja del ADF apunta directamente a radiobalizas no direccionales (NDB) de baja frecuencia, no indica el rumbo para llegar a la estación. Para obtener la dirección magnética a la estación, la rosa de brújula fija del ADF requiere que el piloto obtenga la dirección relativa hacia o desde la estación (el ángulo entre el morro o la cola del avión y el NDB) y que, a continuación, agregue esta dirección relativa al rumbo magnético actual.  

Un ADF con una rosa de brújula móvil resuelve este problema en parte, ya que permite que el piloto haga coincidir la rosa móvil con el rumbo establecido en el indicador de rumbo. Aunque esto proporciona el rumbo magnético a la estación, el piloto debe volver a calibrar el indicador de rumbo en la brújula magnética aproximadamente cada diez minutos en vuelo nivelado, lo que supone una tarea manual más.

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